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吊钢板吊具|试吊成功!东莞港务集团完成国内首例53英尺非标吊具自动化改造

2021-12-04 20:53:01浏览:175 来源:中国吊装网   
核心摘要:试吊成功!东莞港务集团完成国内首例53英尺非标吊具自动化改造,自动化,东莞港务集团,集装箱,起重机

10月11日,记者从东莞港务集团获悉,该集团近日完成了国内首例53英尺非标吊具自动化改造。

着箱、闭锁、卸船、开锁……随着东莞港三期码头岸桥司机操作配有53英尺非标吊具的岸边集装箱起重机顺利完成系列动作,国内首例53英尺非标吊具自动化改造试吊成功了!

今年7月,欧美包船航线在东莞港顺利开通,由于包船航线主要以装卸53英尺非标集装箱为主二手易胜博ysb88备用网址,没有标准吊点,无法与目前港口机械标准吊具匹配,作业过程中需要工人登高爬上箱顶摘钩、挂钩,需要机械辅助人员上下,存在人机交叉作业、高空坠落安全风险高,辅助设备和人员多、作业成本高,工人登外轮解钩防疫风险高、装卸作业效率低等弊端。

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如何安全高效装卸作业53英尺非标集装箱成为码头装卸服务的一大挑战,为此,东莞港三期码头公司党支部以“盯紧党建主线吊钢板吊具,推动业务融合”模式,组织成立由党员带头的工艺攻坚小组,对53英尺非标集装箱作业进行研讨和创新,成功设计出安全、高效的非标集装箱自动化吊具。

该吊具采用司机无线远程控制旋锁开闭,设置了旋锁机械传动及自锁保护系统,能够在岸桥、场桥和正面吊等不同装卸设备之间进行无缝切换,非标柜作业过程中无须人员及设备辅助,完全按照标准集装箱作业模式操作,大幅降低工人劳动强度以及防疫风险。同时,特种非标柜的装卸效率提升4倍以上,并针对作业货类特点,对该吊具上设计了特殊的吊点,在装卸吨袋等货类时无须工人辅助,直接装车卸车,真正做到了一物多用。

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东莞港务集团相关人员表示,将持续把党史学习教育与抓好各项具体工作结合起来,将信念热情转化为攻坚克难干事创业的实际成果,充分发挥党员先锋模范作用二手易胜博ysb88备用网址,努力创新,继续推出可复制可推广的技术工艺吊钢板吊具,为提升本地企业物流时效、降低物流成本作出更大贡献。

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【记者】施美

【通讯员】叶家健 黄涛

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【作者】 施美

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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