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17m预制小箱梁汽车吊吊装施工方案|苏连高速建设全力冲刺

2021-10-17 18:55:38浏览:211 来源:中国吊装网   
核心摘要:10月11日,宿连高速公路沭阳至宿豫段工程淮沭新河特大桥首片30米预制箱梁完成架设。2米,为全线控制性工程,所需预制箱梁368片。首片预制箱梁的架设完成,为桥梁开始进入上部结构施工,推进整体施工进度奠定了坚实的基础。

10月11日,苏连高速沭阳至宿豫段怀树新河大桥首座30米预制箱梁竣工。苏连高速苏榆至沭阳段全长约47.668公里。整个项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里,路基宽27米。其中,怀蜀新河大桥全长2080.2米,为全线控制工程,需要368根预制箱梁。第一块预制箱梁长30米17m预制小箱梁汽车吊吊装施工方案,宽2.85米,高1.6米,总重91.52吨,使用一根200吨和300吨汽车起重机每台。安装。

为确保首条箱梁顺利安装,项目部制定了专项施工方案,细化了技术细节,实施了专项人员分工,控制了各施工风险点。基于箱梁运输路线的合理规划、团队的合理调配和施工现场安全管理的加强,怀树新河大桥52跨左侧4号箱梁顺利架设17m预制小箱梁汽车吊吊装施工方案,准确。

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首段预制箱梁架设完成,为该桥启动上层建筑施工、推动整体施工进度奠定了坚实基础。下一步易胜博ysb88备用网址出租易胜博ysb88备用网址出租,项目部将抓住施工黄金季节,扭转工期,加大设备和人员投入,确保按时完成年度施工任务。

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项目完成后

宿迁将全面打通东西对外通道

强力连接区域高速公路网

更好地推动沿线城镇化和产业发展

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将成为速联之间的又一快捷通道

让我们一起期待

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▲江苏高速公路网规划图

根据宿迁“十四五”综合交通体系发展规划,到2025年,宿迁将建成“三横、二纵、一联”(三横:徐宿淮盐高速、苏连高速、盐洛高速,两纵:京沪高速、信阳高速、一环:四邦高速)。同时,积极争取信阳高速宁苏段、徐苏淮至延苏干段、苏宿高速、盐洛高速的扩建改造。有宿迁段北延、四邦高速东延等5条高速公路。未来,随着宿迁高速公路网的不断完善,与东陇海第二走廊、京沪第二走廊相连,形成新的交通枢纽。立体交通枢纽有效提升宿迁交通区位,全力助力宿迁积极对接长三角区域一体化、长江经济带建设、“一带一路”等国家和省部重大战略对接。 “一带一路”大通道,开辟宿迁新时代、交通新发展。

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